|
POŘADATELÉ |
|
TJ Slovan ďár nad Sázavou |
|
firma PLOCEK ďár nad Sázavou |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ředitel závodu |
|
Milan Plocek |
- ďár nad Sázavou |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hlavní rozhodčí |
|
Pavel Raus |
|
- Kobeřice u Brna |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Technický ředitel |
|
Milan Plocek jr. |
- ďár nad Sázavou |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Lékař závodu |
|
MUDr.Eva Kleskeňová |
- Nové Město na Moravě |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
KONTAKT : |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MILAN PLOCEK - Brodská 47, 591 01 ďár nad Sázavou |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
e-mail : |
milanplocek@seznam.cz |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
telefon : |
. +420 607 607 289 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
info : |
www.vysocinatour.sweb.cz |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vítězové : |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1997 |
Kotal Jan |
CZE |
Česká spořitelna |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1998 |
Purmenský Jaromír |
CZE |
JOKO Velamos |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1999 |
Kejval Miloslav |
CZE |
PSK Unit Expert |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2000 |
Slobodník Ondrej |
SVK |
Wüstenrot-ZVVZ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2001 |
Trkal Frantiek |
CZE |
PSK Remerx |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2002 |
Kejval Lubomír |
CZE |
Wüstenrot-ZVVZ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2003 |
Broni Roman |
SVK |
P Podbrezová |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2004 |
Benčík Petr |
CZE |
eD´system-ZVVZ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2005 |
Zitta Pavel |
CZE |
PSK Whirlpool |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2006 |
Andrle René |
CZE |
PSK Whirlpool |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2007 |
König Leopold |
CZE |
PSK Whirlpool |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2008 |
Kratochvíla Jakub |
CZE |
Windoor´s Příbram |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2009 |
Paďour Frantiek |
CZE |
PSK Whirlpool - Author |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2010 |
Kozubek Stanislav |
CZE |
PSK Whirlpool - Author |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
R O Z P I S |
| |
|
|
TERMĺN A PROGRAM ZÁVODU |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
4.srpna
2011
1.etapa - 78,1 km |
| |
Bystřice nad Perntejnem - Masarykovo náměstí |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
5.srpna 2011 2.etapa - 125,2 km |
| |
Bystřice nad Perntejnem - Masarykovo náměstí |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
6.srpna 2011 3.etapa - 97,5 km |
| |
ďár nad Sázavou - ulice Brodská |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
6.srpna 2011 4.etapa - 18,0 km - časovka |
| |
ďár nad Sázavou - ulice Brodská |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
7.srpna 2010 5.etapa - 162,0 km |
| |
ďár nad Sázavou - ulice Brodská |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Celková délka závodu : |
480,8 km |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
STARTUJÍ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mui "U23" a "Elite" --- 4 a 6-ti členná drustva (klubová, smíená,
regionální). |
|
Přihlásit se mohou i jednotlivci, kteří budou zařazeni do MIX drustev
při prezentaci. |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PŘIHLÁKY |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Písemně nejpozději do 20.7.2011 na přiloeném formuláři "
PŘIHLÁKA ". |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
V přihláce musí být uvedeno : |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. celé jméno závodníka ** 2. klubová příslunost ** 3. kód UCI ** 4.
kategorie a VT ** 5. číslo licence |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pořadatel do 26.7.2011 potvrdí start - účast. |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PODMĺNKA STARTU |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Závodu se mohou zúčastnit závodníci, kteří mají platnou licenci pro rok
2011. |
|
Zahraniční účastníci nejsou pořadatelem zdravotně pojitěni, proto se
kadý musí prokázat zdravotním pojitěním pro pobyt v ČR. |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
KANCELÁŘ ZÁVODU - PREZENTACE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Střední kola obchodní - ulice Komenského 10 ** ďáru nad Sázavou (po
dobu závodu) |
|
Výdej startovních čísel dne 4.8.2011 od 8.30 do 9.15 hodin. |
|
Porada vedoucích drustev v kanceláři závodu 4.8.2011 v 10.15 hodin. |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
STARTOVNÍ ČĺSLA |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kadý závodník obdrí dvě zádová a jedno rámové startovní číslo, která
bez jakýchkoliv úprav musí nosit po celou dobu závodu. |
|
|
Toto neplatí pro časovku. Za ztracené či pokozené startovní číslo bude
účtována náhrada 300,- Kč. |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PŘEDPIS |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Závod se jede podle platných pravidel cyklistiky ČSC a ustanovení tohoto
rozpisu. 1.+ 2.+ 3.+ 5.etapa se jede za normálního silničního provozu |
|
s omezením při průjezdu křiovatkami, přesto musí vichni účastníci
dodrovat ustanovení Zák.č.361/2000 Sb. O provozu na pozemních |
|
komunikacích. Vichni účastníci se závodu zúčastňují na vlastní
nebezpečí, pořadatel neručí za kody účastníkům vzniklé ani jimi
způsobené. |
|
Pořadatel si vyhrazuje právo nutných technických změn oproti Rozpisu z
důvodu nepředvídaných okolností. |
|
|
|
|
4.etapa (časovka) se jede za uzavřeného silničního provozu. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PODPISOVÉ ARCHY |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kadý závodník je povinen se osobně podepsat nejpozději 15 minut před
startem kadé etapy (i časovky) do podpisových archů, které |
|
budou k dispozici v prostoru startu. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HODNOCENÍ ZÁVODU |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A. Soutě jednotlivců |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
V závodě budou hodnoceni pouze ti závodníci, kteří dokončí jednotlivé
etapy v časovém limitu : |
|
|
|
|
|
|
1.+ 2.+ 3.+ 5.etapa = 10% ------------ 4.etapa = 50%. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tento limit můe být z důvodu nepředvídaných okolností upraven či
zruen. |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vítězem této soutěe se stane závodník s nejniím součtem časů z
jednotlivých etap včetně bonifikací a trestů. |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bonifikace cíl |
1.etapa |
2.etapa |
3.etapa |
4.etapa |
5.etapa |
|
|
|
|
sekund |
10 * 6 * 4 |
10 * 6 * 4 |
6 * 4 * 2 |
0 |
|
10 * 6 * 4 |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
V případě rovnosti časů v celkovém hodnocení u více závodníků rozhoduje
: |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
a/ nií zlomky sekund naměřené těmto závodníkům v časovce jednotlivců |
|
|
|
|
|
|
| |
b/ nií součet umístění v jednotlivých etapách |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
c/ lepí umístění v poslední etapě |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vedoucí závodník této soutěe obdrí lutý trikot,
ve kterém je povinen startovat. |
|
|
|
|
|
|
|
Toto ustanovení neplatí pro časovku jednotlivců. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
B. Bodovací soutě |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Po dojezdu kadé etapy obdrí závodníci v cíli tyto body : |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. + 2. + 3. + 5.etapa |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.místo |
2.místo |
3.místo |
4.místo |
5.místo |
6.místo |
7.místo |
8.místo |
9.místo |
10.místo |
11.místo |
12.místo |
13.místo |
14.místo |
15.místo |
|
25 |
20 |
16 |
14 |
12 |
10 |
9 |
8 |
7 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.etapa |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.místo |
2.místo |
3.místo |
4.místo |
5.místo |
6.místo |
7.místo |
8.místo |
9.místo |
10.místo |
|
|
|
|
|
|
10 |
9 |
8 |
7 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vítězem soutěe se stane závodník s nejvyím součtem bodů. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Při rovnosti bodů u více závodníků v celkovém hodnocení rozhoduje: |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
a/ vyí počet vítězství v jednotlivých etapách |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
b/ lepí umístění v celkovém pořadí jednotlivců |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vedoucí závodník této soutěe obdrí fialový trikot,
ve kterém je povinen startovat. |
|
|
|
|
|
|
|
Toto ustanovení neplatí pro časovku jednotlivců. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C. Vrchařská soutě |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vítězem soutěe se stane závodník s nejvyím součtem bodů. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bodování na VP : |
1.místo |
2.místo |
3.místo |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
bod |
|
4 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Při rovnosti bodů u více závodníků v celkovém hodnocení rozhoduje: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
a/ vyí počet vítězství v jednotlivých prémiích |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
b/ lepí umístění v celkovém pořadí jednotlivců |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vedoucí závodník této soutěe obdrí zelený trikot,
ve kterém je povinen startovat. |
|
|
|
|
|
|
|
Toto ustanovení neplatí pro časovku jednotlivců. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
D.Soutě drustev |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hodnocení drustev se v jednotlivých etapách se provádí součtem
individuálních časů prvních tří závodníků kadého drustva. |
|
|
V případě rovnosti časů v klasifikaci etapy, jsou přísluná drustva
rozdělena : |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
a/ podle lepího součtu umístění prvních tří závodníků drustva v dané
etapě |
|
|
|
|
|
| |
b/ podle umístění jejich nejlepího závodníka v cíli přísluné etapy |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Celkové hodnocení drustev se provádí podle součtu individuálních časů
prvních tří závodníků drustva, dosaených ve vech hodnocených |
|
etapách. V případě rovnosti časů v celkové klasifikaci rozhoduje : |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
a/ vyí počet 1.míst v hodnocení drustev v jednotlivých
etapách |
|
|
|
|
|
|
| |
b/ dále vyí počet 2.míst atd. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pokud ani takto nelze drustva rozdělit, rozhoduje umístění nejlepího
závodníka drustva v celkovém pořadí soutěe jednotlivců. |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Drustvo redukované na méně ne 3 členy je z hodnocení vyloučeno. |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pořadí priority trikotů : |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
a/ lutý |
|
b/ fialový |
c/ zelený |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
V případě, e některý závodník je dritelem více trikotů, bude trikot
poskytnut dalímu jezdci v pořadí té dané soutěe. |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ČASOVKA JEDNOTLIVCŮ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Časový interval startů je 1 minuta. Startuje se v opačném pořadí
celkového hodnocení. |
|
|
|
|
|
|
Závodník můe být doprovázen označeným mechanickým vozem. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tra časovky bude uzavřena pro vekerý silniční provoz od 15:15 hodin do
konce závodu, přesto musí vichni závodníci dodrovat |
|
|
jízdu po pravé straně vozovky. Při přejetí do protisměru, bude závodník
potrestán. |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ZNAČENÍ TRATĚ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bude provedeno lutou barvou na vozovce. Značení kilometráe,
vrchařských prémií a bufetu, bude provedeno tabulemi na pravé straně |
|
vozovky. Cíl bude označen bílou páskou na vozovce a transparentem s
nápisem CĺL. |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Cíl etapy : |
20 - 10 - 5 - 4 - 3 - 2 km. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Poslední km bude označen červeným praporkem a tabulí 1 km. |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vrchařská prémie : |
1 km, 200 m, 100 m, PRÉMIE. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dalí : |
|
0. |
km - reálný start |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
50. |
km - občerstvení z doprovodných vozidel (začátek) |
|
|
|
|
|
|
| |
posledních 20 |
km - občerstvení z doprovodných vozidel (konec) |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Závodník, který bude postien pádem či defektem v posledních třech
kilometrech etapy, obdrí v cíli čas skupiny, ve které se v tomto
okamiku |
|
nacházel. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ZDRAVOTNĺ ZAŘÍZENĺ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
poliklinika ďár nad Sázavou - ul.Studentská |
: 566 690 210 |
|
Záchranná sluba : |
|
|
|
|
|
| |
nemocnice Nové Město na Moravě - ul.ďárská |
: 566 801 111 |
|
155 |
|
|
|
|
|
| |
poliklinika Bystřice nad Pern. - ul.Zahradní |
: 566 688 221 |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MECHANICKÁ VOZIDLA |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Označení vozidel se vydává v kanceláři závodu nejpozději 1 hodinu před
startem na předloení licence funkcionáře. Do konvoje budou zařazena |
|
pouze vozidla, která vyhovují čl.321 str.6 a čl.17 str.26 pravidel
cyklistiky pro závody na silnici. |
|
|
|
|
|
|
Pořadí pro první etapu bude losováno na poradě vedoucích drustev. |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
DOPINGOVÁ KONTROLA |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bude prováděna podle Pravidel lékařské kontroly UCI. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CENY - VYSOČINA 2011 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
Konečné hodnocení soutěe |
|
|
|
|
CZK |
1.etapa |
2.etapa |
3.etapa |
4.etapa |
5.etapa |
jednotlivců |
bodovací |
vrchařská |
|
|
|
|
1.místo |
3 500 |
4 000 |
3 500 |
3 500 |
4 500 |
4 500 |
2 000 |
2 000 |
|
|
|
|
2.místo |
2 200 |
2 800 |
2 200 |
2 200 |
3 200 |
3 200 |
1 500 |
1 500 |
|
|
|
|
3.místo |
1 200 |
1 800 |
1 200 |
1 200 |
2 200 |
2 500 |
1 000 |
1 000 |
|
|
|
|
4.místo |
900 |
1 000 |
900 |
900 |
1 500 |
1 800 |
700 |
700 |
|
|
|
|
5.místo |
700 |
800 |
700 |
700 |
900 |
1 000 |
500 |
500 |
|
|
|
|
6.místo |
500 |
500 |
500 |
500 |
700 |
700 |
x |
x |
|
|
|
|
7.místo |
300 |
400 |
300 |
300 |
500 |
500 |
x |
x |
|
|
|
|
8.místo |
200 |
300 |
200 |
200 |
400 |
400 |
x |
x |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Rozpis tohoto závodu byl schválen SK ČSC. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
Milan P l o c e k v.r. |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
ředitel závodu |
|
|
|
|
|
|